Comme pour toute autre technologie, le marché des bancs d’essai d’amortisseurs est en constante expansion et évolution, ce qui rend de plus en plus difficile le choix de l’option la plus adaptée à votre atelier. De plus, certains dynamomètres relativement récents peuvent ne pas répondre aux attentes d’être considérés comme avancés.
Le choix d’un appareil fiable nécessite d’évaluer d’abord vos besoins et vos finances. Ensuite, vous devez prêter attention à une série d’aspects, tels que les composants, la performance et la facilité d’utilisation, entre autres.
Dans cet esprit, nous avons établi une liste de critères pour trouver le meilleur banc d’essai d’amortisseurs. Vous trouverez également ci-dessous une recommandation pour un banc d’essai d’amortisseurs.
Table des matières:
- Comment choisir le meilleur banc d’essai d’amortisseurs ?
- Quel banc d’essai d’amortisseurs dois-je choisir ?
Comment choisir le meilleur banc d’essai d’amortisseurs ?
Le dynamomètre d’amortisseurs est une technologie spécialisée utilisée pour évaluer et optimiser les performances de différents amortisseurs. Pour être réellement utile, le banc d’essai doit fournir des résultats précis et cohérents.
Vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques à prendre en compte lors de l’achat du meilleur banc d’essai d’amortisseurs :
Compatibilité
L’un des facteurs les plus importants lors de l’achat d’un banc d’essai d’amortisseurs est qu’il soit compatible avec les types d’amortisseurs avec lesquels vous travaillez. Les spécifications techniques du banc d’essai d’amortisseurs qui peuvent vous aider à déterminer s’il vous convient sont :
- La vitesse maximale
- La force maximale
- Réglage de la course
- Le type de mécanisme de création de mouvement linéaire
- Exigences d’alimentation électrique
- Le type de capteurs de température intégrés
- La longueur libre de montage maximale
Il est également important que le banc d’essai d’amortisseurs prenne en charge une variété d’adaptateurs permettant d’entretenir des amortisseurs de différents types de véhicules. Cela inclut des adaptateurs pour voitures, motos et vélos.
Type de mécanisme
Il existe quatre types différents de bancs d’essai d’amortisseurs, dont les modèles Scotch-Yoke, à manivelle, électromagnétiques et hydrauliques, qui se différencient en termes de fiabilité, d’adaptabilité, de facilité d’utilisation et de prix.
Le modèle Scotch-Yoke est sans doute le type de banc d’essai d’amortisseurs le plus populaire sur le marché et il est également utilisé dans les bancs d’essai LABA7. Il emploie un mécanisme Scotch-Yoke pour reproduire les forces auxquelles un système de suspension est soumis, et constitue une option très polyvalente, cohérente, conviviale et abordable.
Le banc d’essai d’amortisseurs électromagnétique vous permet quant à lui de reproduire les forces que subissent les systèmes de suspension même sur les circuits les plus exigeants comme Spa ou le Nürburgring. De plus, il offre un contrôle précis de la force, est économe en énergie et nécessite moins d’entretien.
Précision des données
Dans le sport automobile, une infime variation du système de suspension peut entraîner des résultats nettement meilleurs ou pires. Autrement dit, la précision des données issues du banc d’essai de suspension peut déterminer votre succès sur la piste.
Par conséquent, lors de l’achat d’un banc d’essai d’amortisseurs, il est important de prêter attention à la fréquence maximale d’échantillonnage du système d’acquisition de données par seconde. De plus, il est essentiel de s’assurer que le dynamomètre puisse fournir des données avec un bruit électrique minimal afin de garantir des résultats précis se rapprochant le plus possible du signal d’origine.
Un logiciel intuitif
La majorité des bancs d’essai d’amortisseurs réputés fonctionnent avec un logiciel qui vous aide à analyser les données recueillies. Mais il n’est pas secret que certains programmes ne proposent pas d’interface utilisateur intuitive, rendant complexe l’exploitation correcte des informations et la lecture des graphiques du banc d’essai.
Comme vous l’avez probablement déjà compris, un logiciel convivial et performant pour bancs d’essai d’amortisseurs doit être aussi fiable que le dynamomètre lui-même. Les critères qui définissent un logiciel de banc d’essai haut de gamme peuvent être les suivants :
- Fonctionnement avec les tests Force vs. Vitesse et Force vs. Déplacement
- Calibration automatique de la course après modification
- Graphiques interactifs
- Optimisations de niveau avancé
- Génération de rapports personnalisés
Il est tout aussi important que le logiciel soit développé en interne et continuellement amélioré, comme nous le faisons avec l’application de banc d’essai d’amortisseurs LABA7. Cela garantit que l’équipe de développeurs et d’ingénieurs puisse travailler ensemble de la manière la plus efficace pour trouver des améliorations.
Support client
Lors de l’achat d’une technologie mécanique aussi importante qu’un banc d’essai de suspension, certaines questions peuvent se poser, même chez les utilisateurs expérimentés, nécessitant les réponses des développeurs du produit. C’est pourquoi il est essentiel d’investir dans un banc d’essai qui dispose d’un support client efficace afin que vous puissiez obtenir l’aide dont vous avez besoin au moment opportun.
L’idéal est que le vendeur propose plusieurs moyens de contact, y compris des tickets par e-mail, des chats en direct, des appels téléphoniques et un centre d’aide (également appelé section FAQ).
Rapport qualité-prix
Les bancs d’essai d’amortisseurs existent dans différentes gammes de prix, en fonction des fonctionnalités qu’ils offrent et des amortisseurs qu’ils peuvent tester. Cependant, certains dynamomètres peuvent être sensiblement plus chers que d’autres sans offrir un retour suffisant.
C’est pourquoi nous vous recommandons de comparer soigneusement chaque fournisseur potentiel, de lire les avis à leur sujet, puis seulement d’évaluer le prix demandé pour un banc d’essai de suspension.
Quel banc d’essai d’amortisseurs dois-je choisir ?
En fin de compte, le meilleur banc d’essai d’amortisseurs pour vous sera celui qui correspond à vos objectifs de test, à votre budget et à votre expérience. Néanmoins, la gamme de bancs d’essai d’amortisseurs LABA7 peut répondre à différents besoins.
Ici, vous trouverez un dynamomètre pour presque tous les types de véhicules, y compris vélos, motos, voitures de course, voitures particulières, camions et plus encore. Quatre versions différentes sont disponibles, chacune adaptée à différents systèmes de suspension. Toutefois, le Heavy Shock Dyno est l’option la plus polyvalente car il peut tester à la fois les petits et les grands amortisseurs.
Les prix des bancs d’essai d’amortisseurs LABA7 varient de 9.000 € à 28.000 €, avec la possibilité d’augmenter si des adaptateurs spécialisés sont nécessaires.
Peu importe le prix que vous payez ou le type de véhicules avec lesquels vous travaillez – nous garantissons que chaque dynamomètre vous offre la même qualité de pointe. Chacun utilise le mécanisme Scotch-Yoke, dispose d’un système de bruit électrique réduit et peut lire des dizaines de milliers d’échantillons par seconde, vous assurant les données les plus précises.
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