Outil de mesure de faux-ronds des amortisseurs
LABA7 présente un outil de mesure de haute précision de faux-ronds des amortisseurs. Il mesure si les tubes et les arbres maintiennent leur alignement correct. Il peut être utilisé pour les amortisseurs et les fourches.
Vérifiez si vos amortisseurs maintiennent un bon alignement
L’outil de mesure du faux-ronds de la fourche et de l’amortisseur LABA7 est très facile à utiliser. Il vous permet d’évaluer en quelques minutes s’il y a des écarts par rapport aux spécifications souhaitées. Par exemple, si la fourche ou l’amortisseur présente une excentricité ou un désalignement excessif.
Les principales caractéristiques :
Prix : 1000 euros
Outil d’alignement pour tubes et arbres
Les fourches des motos routières et tout-terrain ainsi que les amortisseurs des voitures sont souvent endommagés mécaniquement – pliés. Cela se produit souvent lors d’un accident, mais même un choc violent contre une pierre ou un nid-de-poule peut les endommager.
Même si les dommages causés aux tubes et aux arbres ne sont pas visibles à l’œil nu, une fourche ou un amortisseur déformé est presque impossible à réparer. Il y aura une fuite d’huile.
L’outil permet d’identifier les problèmes potentiels susceptibles d’affecter les performances, la durabilité et la sécurité de l’amortisseur.
Il permet également de déterminer si des mesures correctives peuvent être prises ou si des composants doivent être remplacés pour rétablir le fonctionnement optimal de l’amortisseur.
Le meilleur outil de mesure de faux-ronds des amortisseurs
Faux-rond du piston
Cet outil peut mesurer non seulement le faux-rond de l’arbre, mais aussi celui de la tige du piston. Il garantit une rotation régulière dans l’alésage du cylindre, sans excentricité ni désalignement excessifs.
Faux-rond de l’arbre
Le faux-rond de l’arbre garantit qu’il tourne sans oscillation ou déviation significative par rapport à son axe central.
Alignement des douille
Certains amortisseurs utilisent des douilles non seulement pour le montage, mais aussi pour l’alignement. Cet outil permet de vérifier la concentricité et l’alignement des douilles par rapport au corps de l’amortisseur.
Avantages de l’outil de mesure du faux-rond
Optimisation des performances
Les mesures de faux-rond permettent de s’assurer que les différents composants d’un amortisseur, tels que les pistons, les arbres et les douilles, sont correctement alignés et concentriques. L’outil permet d’identifier les pièces non optimales de l’amortisseur ou de la fourche et de les réparer ou de les remplacer.
Pour les ateliers, il simplifie et accélère également le processus de vérification de l’usure de l’arbre de l’amortisseur ou d’autres pièces.
Réduction des vibrations
Lorsque certaines parties de l’amortisseur ou de la fourche ne sont pas idéalement droites, des vibrations indésirables peuvent se produire. Il en résulte une conduite inconfortable, une perte de stabilité et une mauvaise manipulation du vélo, de la moto ou de la voiture.
Amélioration de la durabilité
Ils peuvent également aider à identifier les problèmes potentiels de désalignement ou d’excentricité des composants de l’amortisseur. Grâce à cet outil, les fabricants et les professionnels de suspensions peuvent s’assurer que les composants respectent les tolérances spécifiées, ce qui réduit le risque de défaillance prématurée.
Assurance de qualité
Les outils de mesure du faux-rond jouent un rôle crucial dans le contrôle de la qualité au cours des processus de fabrication et d’entretien des fourches ou des amortisseurs. Ils contribuent à maintenir des normes de qualité cohérentes et à réduire la probabilité que des produits défectueux parviennent aux clients.
De plus, si vous travaillez dans un atelier qui répare et entretient des amortisseurs, il vous permettra de montrer et d’indiquer simplement à vos clients l’état de leurs amortisseurs.