Schritt-für-Schritt-Anleitung: Entlüften und Nachfüllen von Stoßdämpfern

Die Entfernung von Luftblasen aus dem Stoßdämpferöl ist entscheidend für eine optimale Federungsleistung. Eine ordnungsgemäße Ölwartung gewährleistet eine hohe Vakuumdichte und eine hochwertige Ölbefüllung.

Wenn Sie Ihre Werkstatt modernisieren, sollten Sie sich unsere professionellen Stoßdämpfer-Vakuum-Entlüftungspumpen ansehen. In diesem Leitfaden stellen wir Ihnen diese Technologie vor und zeigen Ihnen, wie Sie diese Servicesysteme sicher bedienen.

Inhaltsverzeichnis:

• Was ist ein vakuumunterstütztes Ölwechselsystem?
• Übersicht der LABA7-Dämpferwartungseinheiten
• Schritt-für-Schritt-Bedienungsanleitung
• Lohnt sich die Investition in professionelle Ausrüstung zur Flüssigkeitswartung?
• Fazit

Was ist ein vakuumunterstütztes Ölwechselsystem?

Eine Stoßdämpfer-Vakuum-Entlüftungspumpe ist eines der wichtigsten Werkzeuge für Stoßdämpfer, da sie den Prozess der Wartung und Leistungssteigerung von Dämpfern und Gabeln in verschiedenen Fahrzeugen wie Autos, LKWs oder Fahrrädern optimiert. Dieses Gerät unterstützt das Befüllen der Stoßdämpfer und stellt gleichzeitig sicher, dass keine Luftblasen in der Ölkammer zurückbleiben.

Während des Stoßdämpfer-Entlüftungsprozesses erzeugt eine Vakuum-Entlüftungsmaschine ein Vakuum im Inneren des Stoßdämpfers und beginnt, das Dämpferöl nachzufüllen, während eingeschlossene Luft aus einer zuvor verwendeten Ölflasche entfernt wird. Die blasenfreie Ölfüllung ist entscheidend, um Schaumbildung zu verhindern und die konstante Leistungsfähigkeit des Fahrwerks langfristig zu erhalten. Das bedeutet, dass Probleme wie ein Durchsacken der Federung vermieden werden können.

Bei LABA7 bieten wir vier verschiedene Wartungsgeräte für Stoßdämpfer und Gabeln an: MANUAL, MODULE, DAILY und PRO. Die Kernfunktionen sind bei allen Geräten identisch; sie wurden jedoch für unterschiedliche Bedürfnisse entwickelt. Unser Ziel bei der Entwicklung war es, eine Technologie zu schaffen, die ein tieferes Vakuum erzeugt, um eingeschlossene Luft im Öl besonders effizient zu entfernen.

Übersicht der LABA7-Dämpferwartungseinheiten

Jede LABA7 Vakuum-Entlüftungspumpe ist vollständig automatisiert und stellt sicher, dass Sie Stoßdämpfer oder Gabeln mit sicheren Vakuumwerten entlüften können – etwas, das mit manuellen Vakuum-Entlüftern praktisch unmöglich ist. Dennoch wurde jede unserer Pumpen für unterschiedliche Anwendungsbereiche entwickelt und unterscheidet sich in bestimmten technischen Merkmalen.

Wenn Sie sich noch nicht für das benötigte Gerät entschieden haben, lesen Sie weiter, um mehr über die LABA7-Dämpferwartungseinheiten zu erfahren und eine fundierte Entscheidung zu treffen:

LABA7-Modul Automatisierte Dämpferwartungseinheit

Die LABA7 MODULE Vakuum-Entlüftungsmaschine ist die kompakteste Option in der Produktreihe. Sie ist die ideale Lösung für LKWs oder Transporter, die ständig unterwegs sind und ihre Stoßdämpfer auf dem Weg nachfüllen müssen.

1. Druckluftanschluss.
2. Stromkabelanschluss
3. Sicherung
4. Netzschalter
5. Beschriftung.
6. USB-Anschluss
7. Anschluss Schlauch Externtank 1.
8. Anschluss Schlauch Externtank 2.
9. Anschluss Kabel Externtank 1.
10. Anschluss Kabel Externtank 2.
11. Not-Aus-Taste
12. 4,3″ LCD-Display.
13. Hauptbedienknopf.

Und dies sind die technischen Spezifikationen für die MODULE-Dämpferwartungseinheit:

Wichtig zu beachten ist, dass die MODUL-Option keine internen Tanks besitzt; daher benötigen Sie einen externen Tank, auf den wir weiter unten eingehen werden.

LABA7 DAILY automatische Dämpferwartungseinheit

Die LABA7 Vakuum-Entlüftungspumpe DAILY spricht für sich selbst – sie ist die mittlere Option zwischen den Modellen MODULE und PRO und eignet sich für jedes Serviceunternehmen im Fahrzeugbereich. Das Gerät kann zwei Stoßdämpfer gleichzeitig befüllen, wodurch die Arbeit in kürzester Zeit erledigt werden kann.

1. Druckluftanschluss.
2. Stromkabelanschluss
3. Sicherung
4. Netzschalter
5. Beschriftung.
6. USB-Anschluss
7. 4,3″ LCD-Display.
8. Anschluss Tank 2.
9. Anschluss Tank 1.
10. Hauptbedienknopf.
11. Not-Aus-Taste

Und dies sind die technischen Spezifikationen für die DAILY-Dämpferwartungseinheit:

LABA7 PRO Automatische Dämpferwartungseinheit

Die PRO Vakuum-Entlüftungspumpe ist die fortschrittlichste Option für alle Fahrzeugprofis. Mit einem angeschlossenen externen Tank können sogar bis zu drei Stoßdämpfer gleichzeitig befüllt werden.

1. Druckluftanschluss.
2. Stromkabelanschluss
3. Sicherung
4. Netzschalter
5. Beschriftung.
6. USB-Anschluss
7. 4,3″ LCD-Display.
8. Hauptbedienknopf.
9. Not-Aus-Taste
10. Anschluss Kabel Externtank.
11. Anschluss Schlauch Externtank.
12. Anschluss Tank intern 1.
13. Anschluss Tank intern 2.

Und dies sind die technischen Spezifikationen für die PRO-Dämpferwartungseinheit:

LABA7 MANUAL Dämpferwartungseinheit

Die MANUAL Vakuum-Entlüftungspumpe ist die ideale Einsteigerlösung für Werkstätten und Hobbybastler, die zuverlässiges Entlüften von Stoßdämpfern ohne komplizierte Elektronik wünschen. Sie kann bis zu zwei Dämpfer gleichzeitig mit Präzisionsventilen und Manometern befüllen.

1. Druckluftanschluss.
2. Netzschalter
3. Sicherung
4. Stromkabelanschluss
5. Anschluss Tank 2.
6. Anschluss Tank 1.
7. Druckreglerknopf.
8. Vakuumreglerknopf.
9. Vakuumpumpenschalter.
10. Vakuum-/Druckmessgerät.
11. Ölstandsanzeiger für Tank 1.
12. Ölstandsanzeige für Tank 2.

Und dies sind die technischen Spezifikationen für die MANUAL Dämpferwartungseinheit:

Technische Daten der manuellen Vakuum-Entlüftungspumpe

Externe Flüssigkeitstanks

An external tank comes in handy when you’re using the MODULE or PRO damper maintenance units, as well as if you must work with several different types of oil at once, as an external tank allows you to do it without needing to clear out the tank.

Sie können zwischen zwei Größen des externen LABA7 Vakuum-Entlüftungstanks wählen: entweder einem 3L-Tank (287 x 577 x 284 mm) oder einem 6L-Tank (225 x 537 x 250 mm):

1. Schlauchanschluss.
2. Kabel.
3. Füllanschluss.

Schritt-für-Schritt-Bedienungsanleitung

Egal, ob Sie sich bereits ein spezielles Vakuumsystem angeschafft haben oder dies noch erwägen, ist es unerlässlich, den richtigen Umgang damit zu erlernen, um optimale Ergebnisse zu erzielen und Ihre Stoßdämpfer in gutem Zustand zu halten.

Nachfolgend finden Sie eine hilfreiche Anleitung zur Systemnutzung. Die Schritte gelten unabhängig davon, ob es sich um das LABA7-MODULE, das DAILY- oder das PRO-Modell handelt. Für eine ausführlichere Anleitung laden Sie bitte das entsprechende Handbuch herunter.

Vor dem Start: Luftversorgung und Strombedarf

Bevor Sie Ihre LABA7-Vakuumentlüftungspumpe in Betrieb nehmen, ist es unerlässlich, sicherzustellen, dass Ihr Arbeitsbereich die erforderlichen Anforderungen an Druckluft und Stromversorgung erfüllt. Eine korrekte Einrichtung von Anfang an gewährleistet optimale Leistung und beugt potenziellen Schäden an Ihrem Gerät vor.

Anforderungen an einen Luftkompressor

Alle Modelle benötigen Druckluft, die der Norm ISO 8573 entspricht. Diese internationale Norm gewährleistet, dass Ihre Druckluft frei von Verunreinigungen wie Wasserdampf, Öl und Partikeln ist, die den Entlüftungsprozess beeinträchtigen oder interne Bauteile beschädigen könnten.

Warum Luftqualität wichtig ist?

Die Verwendung von Druckluft, die nicht der Norm ISO 8573 entspricht, kann zu Feuchtigkeit im Stoßdämpferöl, verringerter Vakuumleistung und vorzeitigem Verschleiß der Pumpenkomponenten führen. Investieren Sie in eine geeignete Luftfilterung und stellen Sie sicher, dass Ihr Kompressor saubere und trockene Luft liefert.

Elektrische Stromversorgung

Vergewissern Sie sich, dass Ihre Steckdose den auf dem Geräteetikett angegebenen Spannungsanforderungen entspricht. Jede Pumpe wird mit einem separaten Netzkabel für sicheren Betrieb geliefert. Verwenden Sie stets das mitgelieferte Kabel und stellen Sie sicher, dass Ihre Stromquelle eine stabile Stromversorgung gewährleistet, um Unterbrechungen während des Blutentnahmevorgangs zu vermeiden.

Inbetriebnahme der Ausrüstung

Wenn Sie die Anforderungen der Stromversorgung überprüft haben und alles vorbereitet ist, folgen Sie den Schritten, um die LABA7 Entlüftungsmaschinen zum ersten Mal zu starten:

1. Schließen Sie den Luftschlauch eines Kompressors an den Druckluftanschluss an.
2. Verbinden Sie das mitgelieferte Netzkabel mit dem Stromanschluss des Geräts und stecken Sie es in die Steckdose.
3. Schalten Sie den Entlüfter ein, damit die grüne Leuchte aufleuchtet.
4. Warten Sie 2 Sekunden, bis die Pumpe initialisiert ist.
5. Drücken Sie „OK“, um zu starten.

Konfigurieren der Systemeinstellungen

Nachdem Sie die Vakuum-Entlüftungsmaschine zum ersten Mal gestartet haben, müssen Sie sie konfigurieren. Alle Einstellungsoptionen werden auf dem LCD-Bildschirm angezeigt und können über den Hauptbedienknopf verwaltet werden.

Fahren Sie mit den folgenden Schritten fort:

1. Scrollen Sie zur Option SETTINGS und drücken Sie OK.
2. Wählen Sie eine der Einstellungsoptionen und klicken Sie auf OK, um in den Bearbeitungsmodus zu wechseln.
3. Drehen Sie den Hauptknopf, um die Auswahl zu ändern, und drücken Sie OK, um die Änderung zu speichern.
4. Gehen Sie zur NEXT-Taste und klicken Sie auf OK, um auf die zweite Seite des Einstellungsmenüs zu gelangen.
5. Wiederholen Sie Schritt 3, um eine ausgewählte Einstellung zu ändern.
6. Wechseln Sie zur nächsten Einstellungsseite und wählen Sie eine der acht Vorlagen.
7. Klicken Sie auf OK, um die ausgewählte Vorlage zu bearbeiten.

Flüssigkeitsblutung und -füllung

Die Entlüftungsmaschinen von LABA7 sind sowohl mit Bladder-Dämpfern als auch mit Dämpfern mit Trennkolben kompatibel. Wenn Sie eine Vakuum-Entlüftungspumpe zum ersten Mal verwenden, empfehlen wir, den automatischen Modus zu nutzen, um Ihren Stoßdämpfer zu entlüften und zu befüllen. So vermeiden Sie Bedienfehler und erzielen mühelos die gewünschten Ergebnisse.

Im Folgenden führen wir Sie durch den Prozess zum Entlüften und Befüllen beider Dämpferarten im automatischen Modus.
Bladder-Dämpfer:

1. Schließen Sie den Schlauch an die Pumpenanschlüsse von TANK 1 und/oder TANK 2 an.
2. Befestigen Sie den erforderlichen Stoßdämpfer-Entlüftungsanschluss am anderen Ende des Schlauchs.
3. Wählen Sie im Hauptfenster die Option BLEED SHOCK.
4. Wählen Sie im Menü BLEED die Option BLADDER SHOCK.
5. Wählen Sie im Menü INTERVALS die Option AUTOMATIC BLEED.
6. Verbinden Sie den Stoßdämpfer mit dem Entlüftungsanschluss, der mit dem Schlauch verbunden ist.
7. Stellen Sie sicher, dass der zu entlüftende Stoßdämpfer unterhalb des externen Tanks positioniert ist, wobei die Entlüftungsöffnung nach oben zeigt.
8. Wählen Sie das Bestätigungssymbol, um den Entlüftungsvorgang zu starten.
9. Lassen Sie den Stoßdämpfer automatisch befüllen oder stoppen Sie den Vorgang jederzeit, indem Sie die Zurück-Taste drücken und das Bestätigungssymbol wählen.

Stoßdämpfer mit Trennkolben:

1. Schließen Sie den Schlauch an die Pumpenanschlüsse von TANK 1 und/oder TANK 2 an.
2. Befestigen Sie den erforderlichen Stoßdämpfer-Entlüftungsanschluss am anderen Ende des Schlauchs.
3. Wählen Sie im Hauptfenster die Option BLEED SHOCK.
4. Wählen Sie im Menü BLEED die Option SEPARATING PISTON.
5. Wählen Sie im Menü INTERVALS die Option AUTOMATIC BLEED.
6. Verbinden Sie den Stoßdämpfer mit dem Entlüftungsanschluss, der mit dem Schlauch verbunden ist.
7. Stellen Sie sicher, dass der zu entlüftende Stoßdämpfer unterhalb des externen Tanks positioniert ist, wobei die Entlüftungsöffnung nach oben zeigt.
8. Wählen Sie das Bestätigungssymbol, um den Entlüftungsvorgang zu starten.
9. Warten Sie, bis der Stoßdämpfer vollständig befüllt ist, oder stoppen Sie den Vorgang jederzeit mit der Zurück-Taste und dem Bestätigungssymbol.

Achten Sie darauf, alle externen Versteller am Stoßdämpfer zu öffnen, den Trennkolben nach unten zu drücken und den Sicherungsring (Circlip) einzusetzen, um zu verhindern, dass der freie Kolben beim Befüllen herausschießt.

Sicherheit und bewährte Verfahren

Die korrekte Vorbereitung Ihres Stoßdämpfers ist für ein sicheres und effektives Entlüften unerlässlich. Befolgen Sie diese wichtigen Schritte, bevor Sie mit dem Vakuumentlüftungsvorgang beginnen.

Externe Sachverständige vorbereiten

Öffnen Sie vor Beginn der Entlüftung und Befüllung stets alle externen Einstellschrauben am Stoßdämpfer. Dadurch wird ein gefährlicher Druckaufbau im Inneren des Stoßdämpfers während des Entlüftungs- und Befüllungsvorgangs verhindert und ein ungehinderter Flüssigkeitsfluss gewährleistet.

Den Trennkolben sichern

Bei Stoßdämpfern mit Trennkolben muss der Kolben vor dem Anschließen der Entlüftungspumpe vollständig in den unteren Totpunkt gedrückt werden. Dadurch wird ausreichend Platz für die Ölbefüllung geschaffen und die Bildung von Luftblasen verhindert.

Sicherungsring einbauen (kritischer Sicherheitsschritt)

Nachdem der Trennkolben unten positioniert wurde, muss der Sicherungsring (Befestigungsring) fest angezogen werden. Dieses kleine Bauteil ist unerlässlich – es verhindert, dass der freie Kolben während des Füllvorgangs unter Druck mit Wucht herausschießt, was zu schweren Verletzungen oder Geräteschäden führen könnte. Dieser Schritt darf auf keinen Fall ausgelassen werden.

Zusätzliche Sicherheitshinweise

Positionieren Sie den Stoßdämpfer unterhalb des externen Ausgleichsbehälters, sodass die Entlüftungsöffnung nach oben zeigt. Tragen Sie beim Umgang mit Federungsölen Schutzbrille und Handschuhe. Überprüfen Sie vor Beginn alle Schlauchverbindungen und halten Sie den Not-Aus-Schalter während des gesamten Vorgangs in Reichweite.

Lohnt sich die Investition in professionelle Ausrüstung zur Flüssigkeitswartung?

Wenn Sie sich fragen, ob sich die Anschaffung einer Stoßdämpfer-Vakuum-Entlüftungspumpe lohnt, ist es wichtig, Ihre eigenen Ziele und Ihre Entschlossenheit zu bewerten, die Qualität der Fahrwerkssysteme zu erhalten, mit denen Sie arbeiten.

Vorteile:

• Effiziente Gasentfernung aus der Ölkammer. Jede neue Flasche Dämpferöl kann rund 10 % gelöste Gase enthalten. Mit einer Stoßdämpfer-Vakuumpumpe können Sie den Gasanteil im Dämpfer zuverlässig auf ein Minimum reduzieren.
• Sicherheitsfreundliche Vakuum-Druckregelung. Mit einem automatischen Stoßdämpfer-Entlüfter können Sie den Vakuumdruck einstellen, wodurch sich auch vakuumempfindliche Fahrwerksteile risikofrei entlüften lassen.
• Verbesserte Fahrzeugleistung. Die Verwendung einer automatischen Vakuum-Entlüftungspumpe für Stoßdämpfer gewährleistet perfekte Vakuum- und Druckwerte, wodurch das Risiko von Lufteinschlüssen und Kavitationseffekten reduziert wird.
• Möglichkeit, mehrere Stoßdämpfer gleichzeitig zu bedienen. Mit den LABA7 Vakuum-Entlüftungspumpen können Sie mehrere Dämpfer gleichzeitig entlüften und befüllen. Dadurch sparen Sie nicht nur Zeit, sondern steigern auch Ihr Einkommen.
• Benutzerfreundliche Anwendung. Das manuelle Entlüften und Befüllen von Stoßdämpfern oder Gabeln erfordert in der Regel technisches Wissen und ist für Anfänger oft schwierig. Die Vakuum-Entlüftungspumpen von LABA7 sind vollautomatisch und daher eine ausgezeichnete Lösung für Anwender ohne Vorkenntnisse.

Fazit

Die sichere Bedienung einer Vakuumentlüftungspumpe ist unerlässlich für die optimale Leistung Ihrer Stoßdämpfer und die lange Lebensdauer Ihres Fahrwerks. Ob Sie sich für das kompakte MODULE, das vielseitige DAILY, das fortschrittliche PRO-Modell oder das Einsteigermodell MANUAL entscheiden – die Vakuumentlüftungspumpen von LABA7 vereinfachen einen ehemals technisch anspruchsvollen Vorgang.

Nehmen Sie sich die Zeit, sich mit den Funktionen Ihres spezifischen Modells vertraut zu machen, üben Sie die in diesem Leitfaden beschriebenen Verfahren und achten Sie stets auf die Sicherheit. Das Ergebnis sind perfekt entlüftete Stoßdämpfer, die die von Ihren Kunden erwartete sanfte und kontrollierte Leistung erbringen.

Häufig gestellte Fragen zu LABA7-Dämpferwartungseinheiten

Benötige ich für jede LABA7-Pumpe einen externen Tank?

Nein. Das Modell DAILY verfügt über zwei interne Tanks und unterstützt keine externen Tanks. Das Modell MODULE benötigt externe Tanks, da es keine internen Tanks besitzt. Das Modell PRO beinhaltet zwei interne Tanks, kann aber optional mit externen Tanks verbunden werden, um bis zu drei Dämpfer gleichzeitig zu befüllen.

Welche Vakuum-/Druckbereiche unterstützen die LABA7-Pumpen?

Alle LABA7-Vakuumentlüftungspumpen unterstützen einen einstellbaren Druck von 0,5 bis 5 bar und ein einstellbares Vakuum von -0,3 bis -0,99 bar. Diese Bereiche gewährleisten ein sicheres und kontrolliertes Entlüften für verschiedene Stoßdämpfertypen.

Kann LABA7 sowohl die Blase als auch die Trennkolbendämpfer automatisch entlüften?

Ja. Alle LABA7-Modelle (MODULE, DAILY und PRO) verfügen über automatische Entlüftungsmodi sowohl für Blasendämpfer als auch für Dämpfer mit Trennkolben, wodurch der Vorgang mühelos und fehlerfrei abläuft.

Welche Luftzufuhr benötige ich für einen stabilen Betrieb?

Die Modelle MODULE und PRO benötigen einen Mindestdruck von 5 bar, das Modell DAILY mindestens 3 bar. Alle Modelle benötigen Druckluft, die der Norm ISO 8573 entspricht, um saubere, trockene und schadstofffreie Luft zu gewährleisten.

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