Il est essentiel de veiller à ce que le type de ressort soit adapté au poids du véhicule ou du conducteur afin de garantir la stabilité de la suspension. Ainsi, le système de suspension absorbera les irrégularités de la route de manière optimale.
Grâce au dynamomètre automatique LABA7, vous garantissez des performances optimales de vos ressorts, que ce soit pour une voiture, une moto, un VTT ou tout autre véhicule. Cet appareil permet de mesurer avec précision la force exercée par les ressorts, les fourches et les spires, puis d’analyser les données à l’aide d’un graphique force/déplacement.
Pour bien démarrer, nous vous présenterons les principes de fonctionnement de l’appareil et vous expliquerons comment utiliser un banc d’essai de ressorts. N’hésitez pas à consulter cet article sur la mesure de la raideur des ressorts de suspension de véhicule.
Table des matières:
- Qu’est-ce qu’un dynamomètre à ressort ?
- Aperçu des bancs d’essai à ressorts LABA7
- Comment utiliser un dynamomètre à ressort
- Conclusion
Qu’est-ce qu’un dynamomètre à ressort ?
Un dynamomètre à ressort est un outil permettant de mesurer la raideur d’un ressort. Cet appareil applique une force au ressort, le comprimant ou l’étirant, et mesure ensuite le déplacement ou la déformation qui en résulte.
Les bancs d’essai de raideur de ressort LABA7, en particulier, peuvent vous aider à tester la raideur de tout type d’amortisseur, de fourche ou de ressort pneumatique, ainsi que celle d’une butée de suspension et de la pression du gaz.
Une fois l’objet évalué, le testeur de ressorts hélicoïdaux numériques fournit des données sur les performances du ressort. Vous pouvez ainsi observer la relation entre la force appliquée et la déformation résultante, ce qui vous permet de déterminer la raideur du ressort. Si vous utilisez un testeur LABA7, vous pouvez analyser les graphiques générés en temps réel grâce au logiciel LABA7 Spring Dyno, une fois connecté en Wi-Fi.
Aperçu des testeurs de ressorts LABA7
Vous avez le choix entre deux types de bancs d’essai de raideur de ressort LABA7 : le banc d’essai standard et le mini-banc d’essai. Entièrement automatisés, ces deux appareils garantissent des résultats constants et fiables. Ils permettent également de mesurer la résistance des joints, c’est-à-dire la force nécessaire pour actionner les composants de la suspension.
Vous avez le choix entre deux types de bancs d’essai de raideur de ressort LABA7 : le banc d’essai standard et le mini-banc d’essai. Entièrement automatisés, ces deux appareils assurent des résultats constants et fiables. Ils permettent également de mesurer la résistance des joints, c’est-à-dire la force nécessaire pour actionner les composants de la suspension.Overall, your choice depends on your expectations and needs for testing a range of available springs, device compactness, and, naturally, your budget. So, without further ado, let’s delve into each LABA7 spring rater’s technical specifications:
Testeur de raideur de ressort
Il s’agit d’un testeur de ressorts automatique de taille standard capable de tester n’importe quel ressort de n’importe quel amortisseur, ce qui en fait un outil idéal pour les passionnés de sports mécaniques, les mécaniciens, les ingénieurs et autres professionnels.

- Interrupteur d’alimentation
- Fusible
- Connecteur du câble d’alimentation
- Interrupteur à bascule.
- Indicateur LED.
- Port de communication.
- Bouton d’arrêt d’urgence
- Poignée de couvercle.
- Pieds réglables.
- Couvercle de sécurité
- Adaptateurs de montage.
- Fixations de transport.
Vous apprendrez que les pièces qu’il contient sont similaires à celles du mini testeur de raideur de ressorts, cependant les spécifications techniques diffèrent légèrement :
| Testeur de raideur de ressort | |
| Course réglable | 0-300mm |
| Maximum allowed force | 10000 N |
| Longueur libre du ressort arrière | 374 mm (personnalisable) |
| Longueur du ressort avant libre | 564 mm (personnalisable) |
| Type de système de banc d’essai d’amortisseurs | 642x1904x570 |
| Poids | 200 kg |
| Prix | 4500 € |
Mini banc d’essai de raideur de ressort
Bien qu’il ressemble à un banc d’essai de ressorts standard, le mini testeur automatique de ressorts hélicoïdaux est légèrement moins polyvalent pour tester différents objets. Ceci est dû à sa suspension plus faible, résultant d’un tube d’insertion plus petit.
Néanmoins, même les passionnés de sports extrêmes en bénéficieront, car il s’adapte parfaitement aux fourgons ou camions et peut être utilisé pour des essais supplémentaires lors de déplacements, lorsque vos ateliers sont éloignés.

- Interrupteur d’alimentation
- Fusible
- Connecteur du câble d’alimentation
- Interrupteur à bascule.
- Indicateur LED.
- Port de communication.
- Bouton d’arrêt d’urgence
- Poignée de couvercle.
- Pieds réglables.
- Couvercle de sécurité
- Adaptateurs de montage.
Ci-dessous, vous trouverez les spécifications techniques du mini testeur de raideur de ressorts :
| Le mini banc d’essai de raideur de ressort | |
| Course réglable | 0-150mm |
| Maximum allowed force | 10000 N |
| Longueur libre du ressort arrière | 305 mm (personnalisable) |
| Longueur du ressort avant libre | 430 mm (personnalisable) |
| Type de système de banc d’essai d’amortisseurs | 505×957×310 |
| Poids | ~70kg |
| Prix | 3500 € |
Comment utiliser un dynamomètre à ressort?
Qu’il s’agisse de ressorts hélicoïdaux ou d’amortisseurs, il est essentiel de garantir leur performance constante et fiable au quotidien, pour les loisirs ou une utilisation professionnelle. Par conséquent, la maîtrise du réglage et de l’utilisation de votre banc d’essai est une étape cruciale pour assurer des performances optimales de vos ressorts. Si vous hésitez encore sur le choix de votre testeur de raideur de ressort, découvrez nos bancs d’essai de ressorts LABA7 entièrement automatiques.
Pour des instructions détaillées sur la configuration du banc d’essai, vous pouvez télécharger notre manuel régulièrement mis à jour. En attendant, ce guide présente les principales étapes de configuration, valables pour un banc d’essai LABA7 standard et le mini-testeur.
Installation de l’adaptateur approprié
Les bancs d’essai de raideur de ressort et bancs d’essai d’amortisseurs LABA7 sont fournis avec des adaptateurs universels. Il est également possible d’acquérir des adaptateurs spécifiques, fabriqués en interne, pour les fourches de moto ou de vélo, ainsi qu’une chape à précharge automatique pour les amortisseurs équipés d’un réservoir d’expansion de gaz ou de colliers de serrage standard en U.
Lorsque vient le moment d’installer le bon adaptateur dans un banc d’essai de ressorts, gardez à l’esprit ces étapes :
- Maintenez la cellule de charge en place lors du remplacement d’un adaptateur inférieur (Figure 1).
- Maintenez la cellule de charge avec une clé et dévissez l’adaptateur (Figure 2).
- Vissez l’adaptateur souhaité tout en maintenant la cellule de charge en place.

Lancement du banc d’essai à ressorts automatiques LABA7
Le premier lancement d’un testeur de ressorts a lieu après la fixation de l’adaptateur correspondant au ressort testé. Suivez les étapes ci-dessous pour savoir comment démarrer le banc d’essai pour la première fois :
- Branchez le câble d’alimentation fourni au connecteur de l’appareil, puis branchez-le à une prise électrique.
- Connectez l’antenne WiFi.
- Mettez l’interrupteur d’alimentation du banc d’essai en marche pour voir un voyant vert s’allumer. 4. Ouvrez le couvercle de sécurité (Figure 2.)
- Appuyez sur le bouton rouge Stop pour désactiver le banc avant de monter les ressorts.
- Placez le ressort (Figure 3) verticalement sur la plateforme de montage.
- Insérez le tube à l’intérieur du ressort (Figure 4).
- Utilisez l’interrupteur de précharge pour régler le ressort avec précision, assurez un ajustement serré et fixez-le afin d’éliminer tout mouvement libre.
- Relâchez le bouton rouge Stop et refermez le couvercle.
- Démarrez le test.

Configuration du logiciel du testeur de raideur de ressort LABA7
Avant de détailler les étapes d’installation du logiciel, examinons les exigences minimales du système afin que le programme puisse fonctionner correctement :
| Logiciel: | Windows 7 (SP1), 8, 10, 11 |
| NET Framework: | 4.7.2 |
| RAM: | 4 GB |
| Espace disque libre : | 1 GB |
Si vous ne possédez pas d’appareil Windows, vous pouvez également utiliser l’émulateur pour exécuter le logiciel LABA7 Spring Rate Dyno sur un ordinateur macOS. Pour toute question, n’hésitez pas à contacter notre service client.
Ensuite, contactez l’équipe LABA7 pour recevoir la dernière version du logiciel Spring Rate Dyno. Une fois que vous avez vérifié la compatibilité de votre appareil avec l’application et que vous l’avez téléchargée, suivez les étapes ci-dessous :

- Ouvrez le dossier du logiciel banc d’essai de ressorts et installez le programme.
- Lancez l’application une fois installée et allez dans les Paramètres.
- Choisissez le catalogue de données par défaut en cliquant sur le bouton « Sélectionner » (Figure 1) dans la section Paramètres généraux.
- Cliquez sur le menu déroulant et sélectionnez Mode de communication (Figure 2.). Il peut s’agir d’une communication sans fil ou via un câble USB.
- Allez dans l’onglet Paramètres du banc et ajoutez un nouveau modèle de testeur de ressorts en cliquant sur le bouton Ajouter.
Starting a new project
Avant de tester un nouvel objet, il est préférable de créer un nouveau projet dans votre application LABA7 Spring Rate Tester. Voici les principaux paramètres que vous pourrez ajuster sur le panneau de test :

- Nom du test. Le titre de votre projet.
- Course d’essai. Cela fait référence à la longueur de course optimale du ressort lors d’un essai.
- Force maximale autorisée. Définit une limite maximale pour la force maximale admissible pendant un test en cours.
- Type de test. Permet de basculer entre trois types de test différents (manuel, automatique et étirement/inversion).
- Répéter. Un nombre personnalisé de fois où un test peut être répété.
- Commentaire. Permet la saisie de commentaires ou de notes de travail.
Est-ce que ça vaut la peine d’investir dans un banc d’essai à ressorts ?
Le choix d’investir dans un testeur de raideur de ressort dépend de vos besoins et objectifs spécifiques. Toutefois, nous avons résumé les principaux avantages d’un dynamomètre à ressort afin de vous aider à prendre une décision éclairée :
- Raideur précise des ressorts. Grâce à un testeur de raideur de ressorts, vous pouvez mesurer avec précision la force exercée par les ressorts, les spires et les fourches. Il sera ainsi plus facile de choisir le ressort adapté au poids du véhicule ou du conducteur.
- Mesure des forces exercées sur chaque palier. Grâce au banc d’essai de ressorts LABA7, vous pouvez mesurer les différences de force entre les paliers, ce qui vous permet de choisir des joints d’étanchéité minimisant les frottements et d’optimiser ainsi l’efficacité de votre système de suspension.
- Mesure des ressorts pneumatiques. Le testeur de ressorts LABA7 permet de mesurer la force réelle générée par les ressorts pneumatiques des fourches de VTT ou de moto.
- Garantie de qualité. Que vous soyez mécanicien ou concepteur de systèmes de suspension, l’utilisation du banc d’essai de ressorts hélicoïdaux vous permet de garantir en permanence la qualité de vos ressorts réparés ou fabriqués.
- Prévention des coûts imprévus. L’utilisation d’un banc d’essai de raideur de ressort permet de garantir les performances requises du système de suspension et de prévenir les problèmes techniques susceptibles d’entraîner des dépenses imprévues.
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