LABA7 Académie:
Formation en ligne en direct sur l’entretien des amortisseurs et l’analyse au banc

Un banc d’amortisseurs vous montre les données. Comprendre ce que signifie la courbe, et savoir quoi modifier à l’intérieur de l’amortisseur, est une compétence à part. La LABA7 Academy l’enseigne en cinq formations en ligne en direct, de l’entretien de base à la stratégie de réglage.

  • Cinq formations adaptées à différents niveaux et besoins.
  • Groupes de 10 personnes maximum.
  • Apportez vos propres fichiers de banc.
  • Enseignées en anglais. Groupes en français, espagnol ou portugais possibles selon le nombre d’inscrits.
  • Aucun équipement LABA7 requis.

Aucun paiement maintenant. Nous confirmons d’abord les dates, puis nous envoyons une facture.

Mains fixant l'œil supérieur d'un combiné fileté dans la pince supérieure rouge d'un banc d'amortisseurs LABA7

Déroulement des formations

En ligne, en direct

Zoom ou Teams. Jusqu’à 8 personnes par groupe.

Planning

3 séances de 2,5 h réparties sur une semaine. Cours 5 : 4 séances

Langues

Formations en anglais. Groupes en français, espagnol ou portugais possibles selon le nombre d’inscrits.

Course Materials

Analysez un fichier de banc que nous fournissons, ou un fichier de votre propre atelier

Plusieurs caméras

Plusieurs angles de caméra pour bien voir chaque geste

Discussion ouverte

Les 30 dernières minutes de chaque séance : apportez vos propres problèmes ainsi que vos fichiers de simulation (dyno files).

Exercices

Enregistrements, diapositives et fichiers de banc de puissance. Disponibles pendant 90 jours.

Certificat

Délivré à l’issue de chaque formation

Parcours et tarifs

Une seule remise par place, la plus élevée s’applique : 25 % pour une réservation anticipée dans le premier groupe, 20 % pour les clients LABA7 existants et 15 % pour une deuxième ou troisième place d’une même entreprise.

Chaque nouveau banc d’amortisseurs LABA7 inclut une place gratuite pour la formation 3.

Les remises sont appliquées sur la facture.

Cours

Niveau

Prérequis

Séances

Prix (hors TVA)

1. Damper Fundamentals and Basic Service Beginner None 3 x 2.5 h To Be Announced
2. Entretien avancé, réparation et analyse des défaillances Niveau intermédiaire Cours n° 1 3 x 2,5 h À confirmer
3. Principes fondamentaux des essais au banc d’essai Niveau intermédiaire Cours 1, ou posséder un banc d’essai pour amortisseurs 3 x 2,5 h À confirmer
4. Analyse et diagnostic des courbes au banc d’essai Avancé Cours n° 3 3 x 2,5 h À confirmer
5. Réglage et stratégie de gestion des soupapes Expert Cours n° 2 et 4 4 x 2,5 h À confirmer
Parcours complet de l’Académie (les cinq formations) Du niveau débutant au niveau expert Aucun 16 x 2,5 h À confirmer

Les cinq formations en entretien et réglage d'amortisseurs de suspension

Les cinq formations couvrent le travail sur amortisseur de bout en bout : entretenir un amortisseur, le tester au banc, lire la courbe et réaliser l’hydraulique pour atteindre une cible. Elles s’adressent à ceux qui travaillent sur des amortisseurs tous les jours comme à ceux qui débutent : techniciens d’ateliers de suspension, mécaniciens d’équipes de course, préparateurs suspension, propriétaires de bancs d’amortisseurs et ingénieurs.

Les principes sont les mêmes pour les amortisseurs de VTT, de moto, d’auto et de tout-terrain : les formations s’appliquent donc à tous. La formation 5 traite chaque application séparément.

Vous débutez sur les amortisseurs ? Commencez par la formation 1. Vous possédez déjà un banc d’amortisseurs ? Vous pouvez commencer directement par la formation 3. Chaque formation se termine par un objectif défini, indiqué ci-dessous.

Technicien installant un amortisseur doté d’un corps transparent et d’un réservoir sur un banc d’essai pour amortisseurs, avec rétroéclairage

Formation 1. Fondamentaux des amortisseurs et entretien de base

Technicien plaçant un ressort hélicoïdal jaune sur une tareuse de ressorts

Formation 2. Entretien avancé, réparation et analyse des défaillances

Deux mains fixant l'œil supérieur d'un amortisseur bleu dans la pince supérieure rouge d'un banc d'amortisseurs

Formation 3. Fondamentaux des essais au banc

Ordinateur portable affichant les courbes de force, de déplacement et de température en fonction du temps lors d'un essai au banc d'amortisseurs

Formation 4. Analyse et diagnostic des courbes au banc

Technicien en veste LABA7 consultant un ordinateur portable à côté d'un banc d'essai d'amortisseurs LABA7 caréné

Formation 5. Stratégie de réglage et d'hydraulique

Le formateur

Homme tenant un amortisseur démonté dans les bois, avec une moto en arrière-plan

Luis Peixoto est ingénieur en mécanique et un vrai passionné de tout-terrain. Les suspensions sont entrées dans sa vie il y a sept ans, et il ne les a jamais quittées. Contenus pédagogiques, formations suspension et prestations d’atelier – entretien et modification hydraulique (revalving) – constituent le cœur de son activité, centrée principalement sur les motos tout-terrain mais couvrant aussi les VTT et les voitures de rallye. Il a conseillé des entreprises comme Decathlon, Racing4You et KKE, en les aidant à affiner les performances de suspension dans des applications très spécialisées.

Grâce à des liens étroits dans tout le secteur – constructeurs, équipes d’usine MXGP et LABA7 – Luis a acquis une profondeur de connaissances que peu peuvent égaler. Son objectif ne change pas : faire progresser l’industrie et la communauté de la suspension.

FAQ sur la LABA7 Academy

Ai-je besoin d'un équipement LABA7 ?

Non. Tout le monde peut s’inscrire. Les formations 3 à 5 utilisent le logiciel de banc LABA7 pour les démonstrations, et les méthodes s’appliquent à tout banc d’amortisseurs.

En quelle langue sont les cours ?

En anglais. S’il y a suffisamment d’inscrits, nous pouvons organiser des groupes en français, en espagnol ou en portugais.

Quand commence le premier groupe ?

Les dates ne sont pas encore fixées. Laissez vos coordonnées et nous vous préviendrons par e-mail dès qu’elles le seront.

Comment payer ?

Une fois les dates fixées, nous les confirmons avec vous et vous envoyons une facture. Votre place est réservée dès le paiement de la facture.

Et si je manque une séance ?

Vous recevez l’enregistrement. Les enregistrements, les supports de présentation et les fichiers de banc restent disponibles pendant 90 jours.

Puis-je envoyer un collègue à ma place ?

Oui, à tout moment, à condition que cette personne remplisse le prérequis de la formation.

Et si je dois annuler ?

28 jours ou plus avant la première séance : remboursement intégral. De 7 à 27 jours : remboursement de 50 % ou transfert gratuit vers le groupe suivant. Moins de 7 jours : pas de remboursement, un transfert vers un groupe ultérieur. Si nous annulons ou déplaçons une formation, par exemple parce que moins de [5] personnes se sont inscrites, vous choisissez entre un remboursement intégral et un transfert.

Quels véhicules les formations couvrent-elles ?

Les principes de l’amortissement sont les mêmes quel que soit le véhicule. La formation 5 traite séparément les applications VTT, moto, auto et sport automobile, et tout-terrain.

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