Dans cet article, nous allons expliquer comment purger des amortisseurs et détailler le processus de purge manuelle et automatique.
Purger un amortisseur avec une pompe de purge sous vide automatique est à la fois simple et fiable. En revanche, la purge manuelle d’un amortisseur est l’une des tâches les plus difficiles pour les ateliers de suspension. C’est chronophage, salissant et propice aux erreurs.
Que vous préfériez la méthode manuelle ou automatique, connaître les différences entre les deux vous aide à choisir la meilleure solution pour votre véhicule.
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Table des matières:
- Processus de purge manuelle d’amortisseur
- Processus de purge automatique d’amortisseur
- Purge manuelle vs purge automatique d’amortisseur
- Quelle méthode est la meilleure pour purger des amortisseurs?
Processus de purge manuelle d’amortisseur
Lorsqu’il s’agit de la purge manuelle d’amortisseurs, vous avez un contrôle total sur le processus. Ce qui, dans ce cas, est un inconvénient. Vous dépendez entièrement de vos compétences et n’avez aucune sécurité pour vous protéger en cas d’erreur.
Même en tant que professionnel, il est très difficile d’éviter toutes les bulles d’air ou de ne pas les réintroduire dans l’amortisseur lors du remontage du réglage de compression à la dernière étape. Sans parler du désordre laissé après la purge.
Dans la section suivante, nous couvrirons toutes les étapes nécessaires pour purger des amortisseurs manuellement.
Outils nécessaires
- Maillet
- Coupe de purge
- Clé Allen/clé à douille
Étapes pour purger des amortisseurs manuellement
La purge manuelle d’un amortisseur nécessite de nombreuses étapes longues et fastidieuses.
- Commencez par purger le réservoir à membrane pour vous assurer qu’aucune bulle d’air n’est piégée dans le récipient.
- Ensuite, assurez-vous qu’aucune poche d’air ne reste piégée dans le piston. Cela inclut les cales (shims), les orifices du piston et l’espace entre le piston et la bague de piston.
- L’étape suivante consiste à retirer l’air de l’empilement de cales de compression, ce qui peut prendre beaucoup de temps et oblige à s’arrêter pour laisser l’air s’accumuler et remonter à la surface. Parfois, il faut donner quelques coups pour libérer les bulles. C’est une tâche fastidieuse et exigeante qui demande une concentration totale afin de s’assurer qu’il ne reste plus d’air.
- Une fois le piston purgé, il faut veiller à insérer la bague d’étanchéité sans bulles d’air, ce qui peut provoquer des éclaboussures et du gaspillage d’huile.
- La dernière étape de la purge manuelle consiste à purger le corps de l’amortisseur pour éliminer les bulles d’air de l’empilement de cales de détente. Avec l’excès d’huile, cela peut devenir salissant à ce stade.
Ce n’est qu’à ce stade que vous pouvez être sûr que l’amortisseur est correctement purgé. Pour un préparateur amateur, la purge peut être encore plus compliquée.
Processus de purge automatique d’amortisseur
Après avoir appris toutes les étapes de la purge manuelle, vous serez agréablement surpris de constater que la purge automatique est une véritable révolution. Ce système élimine efficacement l’air ou le gaz accumulé dans l’amortisseur et garantit que vos amortisseurs fonctionnent à des niveaux optimaux. Dites adieu aux méthodes de purge manuelle.
Outils nécessaires
En dehors des outils et adaptateurs de base, vous n’avez besoin que d’une machine de purge automatique.
Étapes pour purger automatiquement des amortisseurs
Avec la pompe de purge sous vide automatique, il suffit de connecter l’adaptateur, de raccorder le tuyau d’huile et de lancer le programme de purge en quelques clics.
Et voilà.
Pendant que la pompe à vide LABA7 effectue son travail, vous pouvez vous détendre et attendre la fin des cycles de vide et de pression – tout en savourant une tasse de café.
Avantages et inconvénients de la purge manuelle vs automatique d’amortisseurs
Avantages et inconvénients de la purge manuelle d’amortisseurs
Avantages:
- Vous avez un contrôle total sur la qualité du processus.
Inconvénients:
- La qualité finale dépend de vos compétences et de vos méthodes.
- Erreurs faciles à commettre.
- Processus salissant.
- Chronophage.
Avantages et inconvénients de la purge automatique sous vide d’amortisseurs
Avantages:
- Processus infaillible.
- Adaptable à tous types d’amortisseurs et de cartouches de fourche.
- Purge propre.
- Les machines de purge automatique sous vide purgent les amortisseurs beaucoup plus rapidement.
- Une pompe de purge sous vide peut purger plusieurs types d’amortisseurs.
- La machine automatique peut purger plusieurs amortisseurs en même temps.
- Un remplissage parfait de l’amortisseur est garanti à chaque fois.
Inconvénients:
- Plus coûteux qu’une solution manuelle.
Quelle méthode est la meilleure pour purger des amortisseurs?
Facteurs à considérer
Essayez d’en apprendre le plus possible sur les différents types de machines de purge. Nous avons rédigé un guide complet sur les machines de purge sous vide pour suspensions. Vous pouvez commencer par le consulter.
Pensez aussi à découvrir les pompes de purge sous vide LABA7. La gamme de trois machines automatiques LABA7 permet de répondre aux besoins de tout professionnel.
Pourquoi une pompe à vide pour amortisseurs est-elle nécessaire ?
L’entretien des amortisseurs n’est pas seulement une question de maintenance, mais un élément essentiel pour garantir la sécurité et la performance du véhicule.
Avec le temps, les amortisseurs subissent une usure due à une exposition constante aux différentes conditions routières, aux variations de température et au poids du véhicule. Cette usure entraîne une diminution des capacités d’amortissement, ce qui se traduit par une stabilité réduite, une augmentation des distances de freinage et une tenue de route compromise.
Un entretien régulier permet de reconstituer l’huile et les joints des amortisseurs, d’éviter les fuites et de maintenir des caractéristiques d’amortissement constantes.
Négliger l’entretien des amortisseurs ne compromet pas seulement le confort de conduite, mais représente également un risque important pour la sécurité. Un amortissement dégradé peut fortement limiter la capacité du véhicule à réagir correctement aux irrégularités de la route et à garder le contrôle lors de manœuvres d’urgence.
Recommandations finales
La machine de purge sous vide automatique LABA7 vous permet de concentrer votre temps et votre attention sur les détails qui comptent, comme travailler sur plusieurs amortisseurs en parallèle pendant le processus de purge, tandis que la machine garantit à chaque fois un remplissage constant et fiable.
Et nous ne parlons même pas de la quantité d’huile que vous pouvez économiser au cours de l’année, ni des consommables que vous n’utilisez pas dans le cadre du processus manuel salissant.
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