Adaptateurs dyno pour amortisseurs AUTO
Ces adaptateurs de banc d’essai conçus pour les amortisseurs automobiles sont méticuleusement conçus dans le style distinctif de LABA7, en utilisant des matériaux robustes et fiables pour assurer à la fois la longévité et la précision des essais. Conçus pour répondre aux besoins spécifiques des systèmes de suspension automobile, ces adaptateurs permettent d’optimiser le processus de test des amortisseurs avant et arrière.
Adaptateurs LABA7 pour amortisseurs AUTO
Chape à précharge automatique
Cet adaptateur permet de rationaliser les essais sur les amortisseurs. Il permet un montage/démontage rapide et facile des amortisseurs et de l’équipement. garantit l’efficacité des tests.
Particulièrement pratique pour tester les amortisseurs avec des réservoirs d’expansion.
Peut être monté aussi bien en haut qu’en bas.
Prix – 200 EUR (hors TVA)
Adaptateur automatique
Adaptateur d’extrémité de tige avec 6 filetages possibles.
Les fils sont fabriqués individuellement pour chaque client.
Prix – 100 EUR (hors TVA)
Pourquoi utiliser des adaptateurs de banc d’essai pour les amortisseurs AUTO ?
Les adaptateurs jouent un rôle essentiel en tant que connecteurs, établissant une interface normalisée entre le banc d’essai et la géométrie complexe des composants automobiles. Cette connexion normalisée est essentielle pour garantir que les conditions d’essai reproduisent fidèlement les scénarios de conduite réels, ce qui favorise une plus grande précision et une meilleure reproductibilité des résultats. La précision des tests est particulièrement cruciale pour l’analyse statistique, car elle permet de générer des ensembles de données fiables qui peuvent être validés et analysés statistiquement.
Les adaptateurs de banc d’essai LABA7 pour les amortisseurs automobiles témoignent d’un engagement en faveur d’essais de précision et constituent une base solide pour atteindre le plus haut niveau de précision dans l’évaluation des systèmes de suspension automobile. Cet engagement est vital pour les statisticiens et les chercheurs qui s’appuient sur des données robustes et reproductibles pour effectuer des analyses statistiques approfondies, contribuant ainsi à faire progresser la technologie de la suspension automobile.